Ποιες είναι οι γενικές απαιτήσεις για την κατασκευή δομικών χάλυβα φύλλων πάσσαλων cofferdams κάτω από αστικές γέφυρες;

Ξέρετε τι είδους χαλύβδινο φύλλο είναι; Το χαλύβδινο φύλλο είναι ένας τύπος χάλυβα με στόμα κλειδώματος και η διατομή του περιλαμβάνει ευθεία πλάκα, αυλάκωση και σχήμα Z, με διάφορα μεγέθη και μορφές αλληλένδας. Ο κοινός τύπος είναι ο σωρός από χαλύβδινο φύλλο Larson Style, το οποίο είναι ένα δομικό φύλλο χάλυβα που χρησιμοποιείται συνήθως στον κατασκευαστικό κλάδο. Τα πλεονεκτήματά του είναι: υψηλή αντοχή, εύκολη στην οδήγηση σε σκληρά στρώματα εδάφους. Η κατασκευή μπορεί να πραγματοποιηθεί σε βαθιά νερά και, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να προστεθεί διαγώνια στηρίγματα για να σχηματίσει ένα κλουβί. Καλή αδιάβροχη απόδοση. Μπορεί να σχηματίσει διάφορα σχήματα των cofferdams όπως απαιτείται και μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί πολλές φορές, καθιστώντας το ευρέως χρησιμοποιούμενο. Στη συνέχεια, θα σας παρουσιάσω τις γενικές απαιτήσεις για την κατασκευή δομικών χάλυβα φύλλων Cofferdams κάτω από αστικές γέφυρες;

Απαιτήσεις κατασκευής:

1.

2. Οι μηχανικές ιδιότητες και οι διαστάσεις των σωρών από χάλυβα φύλλων πρέπει να πληρούν τις καθορισμένες απαιτήσεις.

Πριν από την οδήγηση σωρών από χάλυβα, τα σημεία μέτρησης και παρατήρησης θα πρέπει να ρυθμίζονται ανάντη, κατάντη και και στις δύο πλευρές του Cofferdam για τον έλεγχο της τοποθέτησης των μεγάλων και κοντών πλευρών του Cofferdam. Κατά την οδήγηση, ο εξοπλισμός καθοδήγησης πρέπει να είναι προετοιμασμένος για να εξασφαλίσει τη σωστή θέση του σωρού χάλυβα.

Πριν από την οδήγηση, τα αδιάβροχα υλικά θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για να στρίψουν τις ραφές του κλειδώματος από χαλύβδινα φύλλων για να αποφευχθεί η διαρροή νερού.

5. Η σειρά αίτησης είναι να συγχωνευθεί από τα ανάντη προς τα κατάντη.

6. Οι σωροί από χάλυβα μπορούν να βυθιστούν χρησιμοποιώντας μεθόδους όπως σφυριά, κραδασμούς και νεροτσουλήθρες, αλλά το πύργο νερού δεν είναι κατάλληλο για βύθιση σε πηλό.

7. Μετά την ανακαίνιση ή τη συγκόλληση, ο σωρός από χαλύβδινα φύλλα πρέπει να υποβληθεί σε δοκιμή κλειδώματος και επιθεώρηση χρησιμοποιώντας τον ίδιο τύπο σωρού από χαλύβδινο φύλλο. Η θέση της άρθρωσης των γειτονικών δύο πασσάλων φύλλων χάλυβα του εκτεταμένου σωρού φύλλου χάλυβα θα πρέπει να κλιμακωθεί πάνω και κάτω.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οδήγησης, η θέση του σωρού θα πρέπει να ελέγχεται ανά πάσα στιγμή για να διασφαλιστεί ότι είναι σωστή και το σώμα του σωρού είναι κατακόρυφο. Διαφορετικά, θα πρέπει να διορθωθεί αμέσως ή να αποσυρθεί και να οδηγηθεί ξανά.